Caméra VIDAR Axle

Caméra de comptage d’essieux par imagerie intelligente
La caméra VIDAR Axle permet un comptage ultra précis des essieux et une classification automatique des véhicules, grâce à un système d’analyse d’image basé sur l’IA. Sa technologie de scan latéral capture l’intégralité du véhicule, quelles que soient sa vitesse ou sa longueur, et fournit des données fiables pour optimiser les flux, automatiser la tarification au péage ou renforcer la sécurité des tunnels, aéroports ou sites sensibles.

0 x

zoom optique

0 ‎ ans

de garantie constructeur

0 ‎ nm

lumière infrarouge pour la vision nocturne

Caméra de comptage d’essieux et de classification de véhicules

Le comptage d’essieux devient intelligent

Grâce à son système de scan latéral embarqué et son IA de dernière génération, la caméra VIDAR Axle compte avec précision le nombre d’essieux (y compris les essieux relevables) tout en classifiant automatiquement les véhicules selon leur gabarit et leur structure. Résultat : une exploitation facilitée pour les collectivités, les systèmes de péage, les ferries ou les installations aéroportuaires.

Des analyses complètes, un comptage d’essieux inégalé

Conçue pour offrir des performances fiables en continu, la caméra VIDAR Axle fournit des analyses d’image précises pour chaque véhicule détecté. Elle catégorise automatiquement les véhicules selon les normes EUR13, FHWA ou personnalisées, en tenant compte du nombre d’essieux, de leur espacement et de la structure générale du véhicule.

Son double système optique avec zoom optique x3 capture à la fois une vue globale et des données linéaires détaillées, pour ne laisser passer aucun détail. Associée à ses multiples déclencheurs, la caméra garantit une détection sans faille, même dans des contextes complexes tels que les tunnels, les péages ou les zones à trafic dense.

Un comptage d’essieux fiable, quelles que soient les conditions

La caméra VIDAR Axle est conçue pour résister aux environnements les plus exigeants. Étanche (IP67), résistante aux actes de vandalisme (IK10) et opérationnelle 24h/24, 7j/7, elle assure un comptage d’essieux toutes saisons, que ce soit en zone urbaine, en tunnel ou sur des voies rapides.

Son système d’éclairage intégré à LED infrarouge et blanche garantit une reconnaissance précise, même en conditions de faible luminosité ou d’éblouissement.
Elle détecte également les essieux relevables et les roues jumelées, éléments essentiels pour un calcul tarifaire précis dans les systèmes de péage ou de régulation. Son stockage local crypté permet une exploitation sécurisée, même sans connexion réseau permanente.

Caractéristiques

Vision large

Capture une vue d’ensemble du véhicule avec image et flux vidéo inclus dans le package de données, pour une analyse complète du contexte.

Catégorisation automatique des véhicules

Classe chaque véhicule en fonction du nombre d’essieux, de la présence d’essieux relevables et de l’espacement entre les essieux. Compatible avec les standards EUR13, FHWA et personnalisés.

Détection des essieux relevés ou rétractables

Identifie avec précision les essieux relevables, y compris lorsqu’ils sont levés, pour affiner les calculs de péage ou les analyses d’usure des routes.

Sortie d’image par balayage latéral

Génère une image linéaire complète de chaque véhicule, quelle que soit sa longueur ou sa vitesse de passage.

Conception industrielle durable

Boîtier certifié IP67 (étanche) et IK10 (anti-vandalisme), idéal pour une installation en environnement difficile, sur route, en tunnel ou en zone portuaire.

Éclairage mixte intégré

Double éclairage infrarouge (850 nm) et lumière blanche, pour une reconnaissance fiable 24h/24, quelles que soient les conditions d’éclairage.

Domaines d'applications

Parkings

Smart city

Autoroutes et péages

Système de transport intelligent (ITS)

Hôpitaux

Centres commerciaux

Parcs d’attractions

Exemples d'implémentation

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Questions fréquentes

Comment fonctionne la caméra VIDAR Axle pour le comptage d’essieux ?

La caméra VIDAR Axle utilise une technologie de balayage latéral par image et une intelligence embarquée pour analyser les véhicules en mouvement. Elle détecte chaque essieu (y compris les essieux relevables ou jumelés), classe automatiquement les véhicules selon les normes EUR13 ou FHWA, et génère des données fiables pour les systèmes de péage, de régulation ou de sécurité.

La caméra peut-elle fonctionner dans un tunnel ou en environnement peu éclairé ?

Oui. La VIDAR Axle est idéale en tant que caméra tunnel grâce à son éclairage intégré mixte (IR 850 nm + LED blanches) qui garantit une imagerie nette, même dans l’obscurité ou sous des lumières artificielles. Sa robustesse IP67/IK10 la rend parfaitement adaptée aux environnements difficiles.

Comment la caméra détecte-t-elle les essieux relevables ?

La VIDAR Axle est équipée d’un algorithme de détection d’essieux qui identifie également les essieux relevables ou rétractables, même lorsqu’ils sont levés. Cela permet d’ajuster avec précision la classification tarifaire au péage, notamment pour les poids lourds.

Peut-elle être utilisée sur autoroute ou dans des aéroports ?

Oui. Cette caméra est conçue pour fonctionner à haute vitesse et capturer l’image complète du véhicule, quelles que soient sa taille ou sa vitesse. Elle est parfaitement adaptée aux zones de contrôle d’aéroport, voies rapides, ports, tunnels ou postes douaniers.

Quel est le niveau de précision du comptage ?

La précision du comptage d’essieux de la caméra VIDAR Axle est extrêmement élevée, grâce à son double système optique, son zoom optique x3 et son traitement IA embarqué. Chaque passage est détecté et enregistré avec exactitude, sans interruption.

Quel est le temps d’installation de la caméra VIDAR Axle ?

Grâce à son design modulaire et à sa capacité d’installation latérale à 2,5–3 mètres du flux de circulation, la mise en place est rapide. Les installateurs peuvent intervenir sans perturber les voies de circulation, ce qui limite les interruptions de service.

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